El caballito de batalla de Volkswagen para el segmento B, tiene novedades en lo que respecta a su motorización y caja de cambios.
El actual Gol que se vende en Argentina, cuenta con la vieja y conocida mecanica 1.6 8v, que eroga 101cv y 154nm de torque, asociado a una caja manual de 5 velocidades.
Esta versión Comfortline, se venderá únicamente con caja automática del tipo de convertidor de par de 6 velocidades, la conocida Tiptronic (a diferencia de la I-Motion que tuvo en su momento). En cuanto a la motorización, tendrá el motor que utiliza el Fox, el MSi 1.6 16v, que eleva la potencia a 110cv, y 155nm de torque.
En cuanto al equipamiento, posee llantas de 15" pulgadas, ABS, anclajes ISOFIX y doble airbag.
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